letzte Aktualisierung 10. Dezember 2005

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Ab 28. Mai 2006 kommt es erneut zu einem großen Fahrplanwechsel bei der Deutschen Bahn. Mit Inbetriebnahme des neuen Berliner Hauptbahnhofes ändern sich dann auch zahlreiche Linienführungen im Fern- und Regionalverkehr.

Auf der RB-Linie 26 verkehrt ab 11. Dezember 2005 auf der Heidekrautbahn die Niederbarnimer Eisenbahn in Eigenregie. Die Linienbezeichnung ändert sich in NEB 26.   

Zugbildung DB-Regio Berlin-Brandenburg Fahrplanjahr 2005/2006 (lokbespannte Reisezüge)

  Zugbildung DB-Regio Berlin-Brandenburg Fahrplanjahr 2005/2006 (Triebwagen)

Abbestellung von Reisezugleitungen in Brandenburg: Zum Fahrplanwechsel am 14. Dezember 2003 wurden 2 Regionalbahnlinien eingestellt. Es handelt sich dabei um die RB 50 Rathenow - Neustadt (Dosse) und RB52 Brandenburg (Havel) - Belzig. Für beide entfallende Regionalbahnverbindungen wurde Ersatzverkehr mit Bussen eingerichtet. Für die RB 50 verkehrt seit 01. Dezember 2003 nunmehr die HVG-Buslinie 684 im 2-Stundentakt mit Anschluß in Rathenow und Neustadt (Dosse). Hier ist eine Mitnahme von 5 Fahrrädern möglich. Als Ersatz für die entfallende Linie RB 52 wird durch die VGB ein Ersatzverkehr mit den Buslinien 580 und 581 angeboten.

Mit Wirkung vom 1. April 1999 nahm der Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg (VBB) seine Arbeit auf, es ist der flächengrößte Verkehrsverbund Europas. Das Netz bietet das abgestimmte Verkehrsangebot der BVG, Berliner S-Bahn GmbH., Deutschen Bahn AG, sowie mehr als 30 weiterer Verkehrsunternehmen der brandenburgischen Landkreise und Kreisfreien Städte, wie z.B. die Havelbus GmbH, die Oberhavel Verkehrsgesellschaft mbH.(OVG), die Verkehrsbetriebe Potsdam (ViP), die Priegnitzer Eisenbahn GmbH (PEG). Der VBB ist bereits online unter http://www.vbbonline.de/ im Internet vertreten. Seit August 2002 sind nun auch die Verkehrsbetriebe der Stadt Cottbus sowie die 3 Landkreise Elbe-Elster, Spree-Neiße und Oberspreewald-Lausitz (südliches Brandenburg) im VBB vertreten.

Seit 1. April 1999, mit Beginn der Einführung des Verkehrsverbundes Berlin/Brandenburg (VBB), wurden die S- und Regionalbahnhöfe, die direkt hinter der Berliner Stadtgrenze liegen, dem Tarifbereich C zu geordnet, damit sind seit diesem Zeitpunkt für Fahrten von und nach Berlin Fahrausweise BC bzw. ABC zu erwerben. Diese Neuregelung betrifft die Bahnhöfe: Seegefeld (Herlitzwerke), Hohen Neuendorf (b. Berlin), Bergfelde (b. Berlin), Schönfließ, Mühlenbeck-Mönchmühle, Schönerlinde, Röntgental, Birkenstein, Erkner, Eichwalde, Berlin-Schönefeld, Mahlow, Hennigsdorf (b. Berlin), Griebnitzsee. Der Tarifbereich C umfaßt jetzt einen ca. 15 Km breiten Streifen rund um das Berliner Stadtgebiet. Aus dem Tarifgebiet C entfallen folgende Regionalbahnhöfe: Fürstenwalde (Spree), Hangelsberg, Dabendorf, Zossen, Wünsdorf-Waldstadt, Wandlitzsee, Beelitz-Stadt, Beelitz Heilstätten. Neu zum Tarifgebiet C kommen aus dem Berliner Umland folgende Bahnhöfe hinzu: Bärenklau, Niederlehme, Rüdnitz, Thyrow, Vehlefanz, Wandlitz, Wandlitzsee, Wensickendorf, Zernsdorf und Zühlsdorf. Weitergehende Informationen unter http://www.vbbonline.de/

RE160 Mit Beginn des Fahrplans 1998/99 wurde in Berlin-Brandenburg ein hochwertiges Nahverkehrsprodukt eingeführt. Derzeitig kommen auf den RE-Linien 1, 2 und 4 klimatisierte Neubau-Doppelstockwagen der Bauart DBpz 752.5 (2. Wagenklasse), DABpz 757.5 (1.+2. Wagenklasse mit Serviceeinrichtungen wie Kaffee- und Imbißautomat, in der 1. Klasse Laptop-Steckdosen) sowie Neubau-Doppelstocksteuerwagen der Bauart DBpbzf (763.5) zum Einsatz, wobei die Steuerwagen behindertengerecht mit entsprechenden Stellplätzen, WC und Einstiegsrampe ausgerüstet sind.

AirportExpress: Die RE-Linien 4 und 5 bilden zwischen Falkensee nach Berlin-Schönefeld Flughafen über Berlin-Zoologischer Garten, Alexanderplatz, Berlin-Ostbahnhof, Berlin-Karlshorst einen 30 Minuten-Takt (4:30 bis 23:00 Uhr) und verkehren mit einem besonders gekennzeichneten Wagen (Wendezugsteuerwagen der Bauart DBpbzf (763.5) auf der RE 4, Wendezugsteuerwagen der Bauart 760 auf der RE 5) als Airport-Expreß. Fluggäste werden durch einen DB-Kundenbetreuer schon vor Ankunft des Zuges auf dem Bf Berlin-Zoologischer Garten empfangen und betreut. Die Fahrtdauer zwischen Berlin-Zoologischer Garten und Berlin-Schönefeld Flughafen beträgt ca. 29 Minuten, es gilt der "Tarif Berlin ABC".

Die Züge auf diesen Linien führen rollstuhlgerechte Fahrzeuge, eine Anmeldung der Fahrt ist jedoch empfehlenswert.

Hinweis: Grau markierte wichtige Verkehrshalte sind entfallen, rot markierte wichtige Verkehrshalte sind neu eingerichtet bzw. geändert. 

	Linienführung	Bemerkungen
1	Magdeburg - Genthin- Brandenburg - Werder (Havel) - Potsdam Hbf - Berlin-Zoologischer Garten - Berlin-Friedrichstraße - Berlin-Alexanderplatz - Berlin-Ostbahnhof - Erkner - Fürstenwalde - Frankfurt/O. - Eisenhüttenstadt  RE160	Änderungen im Zugangebot.  Zugverkehr im Stundentakt zwischen Magdeburg und Eisenhüttenstadt, sowie um 30 Minuten versetzt zwischen Brandenburg und Frankfurt/O. Dadurch 30 Minutentakt zwischen Brandenburg und Frankfurt/O. Zusätzlich zeitweise Taktverdichtung zwischen Brandenburg und Potsdam Hbf. Verdichtung auf einen annähernden 30-Minutentakt im Abschnitt Eisenhüttenstatt und Frankfurt/O. durch die RE11 mit Anschluß in Frankfurt/O. Einsatz von klimatisierten Doppelstockwagen mit einer Höchstgeschwindigkeit von 160 Km/h.
2	Wismar - Bad Kleinen - Schwerin - Ludwigslust - Wittenberge - Nauen - Berlin-Spandau - Berlin-Zoologischer Garten - Berlin-Friedrichstraße - Berlin-Ostbahnhof - Königs Wusterhausen - Vetschau - Cottbus  RE160	Zugverkehr im Stundentakt. Neuer Verkehrshalt in Brand (als Zubringer zur Touristenattraktion Tropical Islands), dafür entfällt der Halt in Raddusch (zwischen Lübben und Raddusch bzw. Raddusch und Vetschau verkehren Busse). Keine Verkehrshalte zwischen Berlin-Spandau und Oranienburg, Übernahme dieser Leistungen durch die RB 10. In Wustermark besteht Anschluß an die RB 21 in Richtung Potsdam. Neu in Wittenberge Anschluß in Richtung Stendal  - Magdeburg. Einsatz von klimatisierten Doppelstockwagen mit einer Höchstgeschwindigkeit von 160 Km/h.
3	Dessau Hbf - Belzig - Brück - Michendorf - Potsdam Medienstadt - Berlin-Wannsee - Berlin-Zoologischer Garten - Berlin-Alexanderplatz - Berlin-Ostbahnhof - Berlin-Hohenschönhausen - Bernau (bei Berlin) - Angermünde - Stralsund / Schwedt (Oder) Berlin-Lichtenberg - Berlin-Hohenschönhausen - Bernau (bei Berlin) - Angermünde - Schwedt (Oder)	umfangreiche Angebotsänderungen: Keine Verkehrshalte zwischen Bernau und Eberswalde! (Angebote siehe OE60) Zugverkehr im werktags Stundentakt zwischen Belzig und Berlin-Ostbahnhof im annähernden Stundentakt. Berlin-Ostbahnhof - Stralsund im 2-Stundentakt, werktags mit Anschluss in Angermünde nach Schwedt (Oder). Berlin-Lichtenberg - Angermünde - Schwedt im 2-Stundentakt. Dadurch im Abschnitt Berlin-Hohenschönhausen - Angermünde annähernder Stundentakt, werktags im Aschnitt Angermünde - Schwedt (Oder) ebenfalls im annähernden Stundentakt.
4	Rathenow - Staaken - Wustermark - Berlin-Spandau - Berlin-Zoologischer Garten - Berlin-Ostbahnhof - Berlin-Karlshorst - Flughafen Berlin-Schönefeld - Jüterbog - Lutherstadt Wittenberg bzw.  Falkenberg/Elster (AirportExpress) RE160	Achtung - veränderte Linienführung! Zugverkehr wie bisher zwischen Rathenow und Jüterbog im Stundentakt, weiter zwischen  Jüterbog und Falkenberg/E. bzw. zwischen Jüterbog und Lutherstadt Wittenberg alternierend im 2-Stundentakt. Zusätzlicher stündlicher Halt in Thyrow. Güntigere Anschlüsse in Rathenow an RB-Züge von und nach Stendal zur Verbesserung der Anschlüsse ins EC/IC-Netz in Stendal. Im Abschnitt Falkensee - Berlin Zoo - Berlin Ostbahnhof - Flughafen Schönefeld übernimmt diese diese Linie zusammen mit der RE 5 die Aufgabe eines Airport-Express (alle 30 Minuten). Einsatz von klimatisierten Doppelstockwagen mit einer Höchstgeschwindigkeit von 160 Km/h. Seit 05. Februar 2004 Verstärkung um 1 Wagen, damit Erhöhung des Sitzplatzangebotes 30 Plätze 1. Klasse, 402 Sitzplätze 2. Klasse.
5	Rostock bzw. Stralsund - Neustrelitz - Nauen/Oranienburg - Berlin-Spandau - Berlin-Zoologischer Garten - Berlin-Ostbahnhof - Berlin-Karlshorst - Flughafen Berlin-Schönefeld - Wünsdorf-Waldstadt -  Elsterwerda bzw. Wünsdorf-Waldstadt - Finsterwalde - Senftenberg (AirportExpress)	Verbessertes Zugangebot - neue Tagesrand Verbindung früh ab Rostock und abends nach Rostock. Keine Verkehrshalte zwischen Berlin-Spandau und Oranienburg, Übernahme dieser Leistungen durch die RB 10. Zugverkehr zwischen Stralsund und Senftenberg im 2-Stundentakt, sowie um eine Stunde versetzt ebenfalls im 2-Stundentakt Rostock - Elsterwerda. Im Abschnitt Falkensee - Berlin Zoo - Berlin Ostbahnhof - Flughafen Berlin Schönefeld übernimmt diese Linie zusammen mit der RE 4 die Aufgabe eines Airport-Express (alle 30 Minuten). Voraussichtlich ab Frühjahr 2004 Einsatz von klimatisierten Doppelstockwagen mit einer Höchstgeschwindigkeit von 160 Km/h.
6	Wittstock (Dosse) bzw. Rheinsberg - Neuruppin - Hennigsdorf - Berlin-Spandau - Berlin-Charlottenburg	veränderte Linienführung! RE-Linie "Prignitz Express" Nach Beendigung der Streckensanierung jetzt wieder durchgehender Zugverkehr zwischen Berlin-Charlottenburg und Wittstock (Dosse). Zugverkehr im Stundentakt zwischen Berlin-Charlottenburg - und Neuruppin und weiter im Wechsel alle 2 Stunden nach Wittstock bzw. Rheinsberg. Einsatz von modernen klimatisierten Dieseltriebwagen vom Typ GTW 2/6 (BR 646)
10	Cottbus - Calau - Finsterwalde - Doberlug-Kirchhain (u. Bf.) - Falkenberg (Elster) - Torgau - Eilenburg - Leipzig	Zugverkehr im 2-Stundentakt.
11	Frankfurt/O. - Eisenhüttenstadt - Guben - Cottbus	Zugverkehr im Stundentakt mit Anschluß an die RE 1.
IRE 15	Hoyerswerda - Ortrand - Dresden Hbf	Neue Linie. Zugverkehr im 2-Stundentakt.
18	Cottbus - Senftenberg - Ruhland - Ortrand - Dresden-Neustadt / Elsterwerda - Falkenberg/E.	Neue Linienführung! Cottbus - Dresden (neu über Ortrand) und Cottbus - Falkenberg/E. jeweils  im 2-Stundentakt (mit Anschluß an die IRE-Linie 15 Hoyerswerda - Dresden in Ruhland)

	DB-Fernverkehr
	RB-Liniennetz der Region Berlin / Brandenburg
	Liniennetz der Berliner S-Bahn GmbH.

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